随着一波波寒潮来临,全国都进入了冬季,东北地区更是开启了暴风雪模式。这种天气下,车主们开车的难度可想而知。动起来的车子不好控制,停在车位上的车也不意味就安枕无忧。如果不做好相关的保养工作,车辆可能就要长期怠工下去了。作为主要的行走部件,车辆的轮胎保养更是不容忽视,跟小编一起来看看冬季的汽车轮胎和轮毂要怎么保养吧。
1、加强防护清洁
在寒冷的冬季,驾车前、后都要特别注重轮胎的清洁。驾车前,要检查轮胎花纹沟里是否被冰雪覆盖,如果是,则要清理干净。如果夹在花纹沟里的冰很硬,也不能强行撬挖,更不能直接往轮胎表面浇烫水。用常温水浇轮胎花纹的表面即可,然后启动爱车,低速行驶一段时间后在按普通速度行驶。驾车后,要检查轮胎花纹沟里是否夹有石头、铁块或钉子等硬物,如果有,要马上清理干净。
2、保证充气压力
根据热胀冷缩的原理,冬季车主应该适当增加轮胎充气压力以减少轮胎磨损消耗,防止爆胎伤到轮毂。但如果有路面结冰打滑的情况,轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力。一般情况下,在寒冷的冬季,推荐车主使用比标准高10~15%的充气压力,但不能超过产品手册规定的额定充气压力。另外,车主要经常检查轮胎的充气压力,当轮胎的充气压力不足时,应及时给予补充。
3、控制行驶速度
如果是停车后重新启动,由于轮胎较为僵硬,必须在启动后先以较低的速度行驶一段时间,再按普通速度行驶。当然,冬天要安全行驶就必须控制行驶速度。特别是在高速公路驾驶时,尤其要注意控制车速,切勿急加速、急刹车,这样才能确保安全,才能在寒冷的季节里,保护好爱车和轮胎,防止交通事故的发生。
4、安全磨耗标记
新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力差别很大。那些磨损很厉害的轮胎,即使是标明冬季用的轮胎,也无法在冰雪路面上发挥作用。因此,轮胎要根据磨损情况及时更换。所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记,在磨耗标记的地方都有一个小凸台,这个凸台称为“胎面磨耗标记”。凸台旁边有“胎面磨耗标记”的英文缩写“TWI”。正常使用时,轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。
相比其他季节,冬天的驾驶环境要严苛很多,尤其是在雨雪比较丰富的地区,对轮胎的考验更大。因此车主们更要重视车辆的保养,日常驾驶时养成随时检查车辆情况的驾驶习惯。如果轮胎或轮毂出现问题,及时处理或更换,保证驾驶的安全。
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